Das Geld der kroatischen Bürger und Bürger wird direkt von Unternehmen ohne Kontroll- und Schutzmechanismus finanziert, offenbar für die besonderen Interessen, so die Labour Party.

Einst waren die Werften in staatlichem Besitz und wurden vom Staat subventioniert, was staatliche Garantien gab. Jedes gebaute Schiff brachte einen Mehrwert für die Städte und Landkreise, in denen sich die Werften befanden, aber auch für den Staat als Ganzes. Jetzt sind dieselben Werften entweder privatisiert oder bankrott oder befinden sich immer noch in einer prekären Situation....